硅酸钙板
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成兰铁路工程对于抗震要求非常高

更新时间:2016-06-17 11:07 浏览数:【 打印 】 【 关闭 】
    成兰铁路工程是目前川西地区比较大受关注比较多的工程之一,起始于成都,经过广汉,茂县等到达旅游胜地九寨沟,再向北延伸与正在修建的兰渝铁路相接,直达甘肃兰州。这条铁路工程将让川西北地区告别无铁路的历史,但是沿途从500米海拔的成都平原到3400米海拔的川西高原,要穿越龙门山地震带和沟壑峭壁,施工难度和施工要求也是非常大的。就拿地震带来说,山里修建铁路或者公路,都只能以开隧道的形势进行,山体就加大了工程量,再加上地震带,就需要更加严格的施工方案。目前隧道工程内板很多都是使用的具有抗震效果很好的硅酸钙板材料,不管是地下铁还是桥洞下,都是采用新疆硅酸钙板安装的。记者去年就对于龙门山隧道工程建设进行采访,这是业界内公认的难度大、世界罕见的铁路隧道工程,大批工作人员利用先进的技术和设计,一个月都做不到30米。施工技术和材料选择都要经过专业鉴定,采用硅酸钙板都是经过综合考量及分析。无石棉硅酸钙板具有抗震效果,而且火车的声音也是蛮大的,隧道内用隔音硅酸钙板会减少鸣笛声对隧道的声震影响。只要做好充分的抗地址灾害,这一铁路工程将会给大家带来很多便利,也能拓宽广汉建材行业销往甘肃的市场。无石棉硅酸钙板

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