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川藏最高的隧道修建对板材的要求

更新时间：2016-11-17 11:41 浏览数：次【打印】【关闭】

五年前，一条长达7000多米的隧道在川藏线必经之地雀儿山动工了，这条隧道由于地势险峻海拔高达6000多米，不仅是全国也是全世界第一条建立在如此高海拔的超特长公路隧道。要开凿这么一条隧道难度是远非常人想象的，高海拔，低气温，低气压，低氧等恶劣环境下，需要什么样的技术和毅力才能顺利完成。在施工人员们克服了缺氧气温等条件之后，隧道对于材料的要求也是非常高的。在这种极寒地区，气温常年都是低于零下十多度，不仅人体难以承受，很多建筑材料也是不能承受的。特别是用于隧道里面的墙体板材，很多质量不好的材料就难以承受这种恶劣环境的考验，会出现断裂被腐蚀等现象，这样就无法保障隧道的安全与质量。隧道专用板硅酸钙板就能为此解决这些问题，专用隧道板硅酸钙板具有极强的耐寒功能，并且强度高，不易被风化或者腐蚀，所以不断隧道里面是潮湿或者干燥，新疆硅酸钙板都能坚守住自己的使命，像英勇奋战在一线的工人们一样精神可贵。在很多环境相对好的山区，隧道的长度都很少有达到这么长，所以这条川藏雀儿山的隧道从各个方面来说都是面临很多巨大的考验。但庆幸的是通过大家的一起努力，预计会在明年通车，缩短了原本需要1-3个小时的路程，而且大大提高的这条道路的安全率。

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